Blumenau, Sexta-feira, 25 de setembro de 2026
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Espírito Santo prepara ações integradas para fiscalizar bikes elétricas

Resolução permite usar radares como prova complementar; operações com o BPTran estão em planejamento para começar em outubro.

Espírito Santo prepara ações integradas para fiscalizar bikes elétricas

O Espírito Santo planeja ações integradas para fiscalizar bicicletas elétricas, patinetes, scooters e ciclomotores a partir de outubro. O uso de radares está em discussão no Departamento Estadual de Trânsito do Espírito Santo (Detran-ES) e poderá complementar a abordagem dos agentes.

A autorização consta na Resolução 20/2026 do Conselho Estadual de Trânsito (Cetran-ES), que padronizou as regras para os 78 municípios capixabas. O equipamento poderá ajudar a verificar se o veículo ultrapassa a velocidade permitida, mas o Detran-ES ainda não tem radares próprios.

A estratégia prevista é atuar em conjunto com o Batalhão de Polícia de Trânsito (BPTran), que já dispõe dos equipamentos. O gerente de Fiscalização de Trânsito do Detran-ES, Jederson Lobato, afirmou: “Estamos ainda em uma fase de planejamento. Vamos discutir e trabalhar com um calendário para, a partir de outubro, ter condições de fazer ações integradas.”

Veículos sob fiscalização

Entre os alvos estão as bicicletas elétricas desbloqueadas, que tiveram o limitador eletrônico de velocidade retirado. Esses veículos podem circular com até 32 km/h. Também serão observados casos de veículos que deveriam ser classificados como ciclomotores, mas circulam em ciclovias como bicicletas elétricas.

De acordo com Lobato, já foram identificados ciclomotores com motores de 2 ou até 4 mil watts em ciclovias. A diferenciação considera características como motor, distância entre eixos e largura. Para conduzir ciclomotores, é necessário ter habilitação na categoria A ou ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor).

A Guarda Municipal de Vila Velha informou que fará uma análise técnica e administrativa das regras do Cetran-ES. Também estão previstas adequações na orientação dos agentes, nos procedimentos operacionais e nos instrumentos usados durante as ações.

Acidentes registrados

Em oito meses, foram contabilizados 544 acidentes envolvendo bicicletas elétricas, com 51 casos de lesões graves. Agosto teve 88 ocorrências, enquanto julho registrou 98 acidentes em 30 dias.

Os dados do Observatório da Segurança Pública indicam Vila Velha, com 307 acidentes, como o município com mais registros. Na sequência aparecem Vitória, com 221, e Serra, com 116. Os bairros da Praia da Costa, em Vila Velha, e Jardim Camburi, em Vitória, concentram mais ocorrências desde o início do monitoramento, em 2024.

O Detran-ES também trabalha na integração de dados com o Samu para dimensionar os atendimentos que não chegam a ser registrados em boletins de ocorrência. Desde 2023, foram contabilizadas 10 mortes relacionadas aos acidentes, além de 80 casos de lesões graves.

Texto produzido pela Redação Rota do Saber com apoio de inteligência artificial a partir de fontes públicas, com revisão editorial. Erros? Fale conosco.

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